Materiály príjazdovej cesty

Typy k dispozícii, ich inštalácia a ich údržba

Inštalácia príjazdových ciest je pre profesionálov najvýhodnejšia. To však neznamená, že by ste sa mali vzdať všetkej zodpovednosti za to, ako sa toto nové zariadenie v teréne ukáže. Ako je tomu v prípade, keď zamestnávate profesionálov na prácu vo vašom majetku, mali by ste začať proces prijímania dodávateľa vyhľadaním odkazov. Ale ešte predtým, ako budete robiť to, musíte urobiť svoje domáce úlohy na rôznych možnostiach materiálov príjazdovej cesty.

Nemali by ste ani spoliehať na výskum na internete. Pri takom vysoko špecializovanom projekte by ste mali pohovoriť čo najviac profesionálov: vyberajte ich mozgy pre informáciu. Tento článok o cestách nie je v žiadnom prípade určený ako náhrada takýchto rozhovorov; skôr to znamená odrazový mostík pre ďalší výskum. Stručne povedané, Q & A, ktoré nasleduje, by malo dostať vaše duševné šťavy tečie. Za týmto účelom začneme niekoľko vzorových otázok, ktoré môžete prečítať; ak jeden z nich zdvihne váš záujem, kliknite na jeho odkaz a zistite odpoveď. Ak už poznáte odpovede na tieto otázky, prejdite na podrobnú otázku Otázky a odpovede v dolnej časti stránky.

  1. Aké sú základné typy materiálov príjazdovej cesty?
  2. Ako hodnotíte betón ako materiál cesty?
  3. Aké sú dráhy "Tar-a-Chip"?
  4. Ako sa kameň alebo drvený štrk porovnáva s týmito inými povrchmi?
  5. Čo sa týka opravy asfaltových alebo betónových vozoviek?
  1. Viem, že musíte zabaliť betón. Ale ako často?
  2. Čo by ste navrhli pre terénne úpravy?
  3. Inštalácia príjazdových ciest Nie je to projekt DIY. Akékoľvek rady týkajúce sa prenájmu dodávateľov?
  4. Inštaluje bránu príjazdovej cesty na svahu DIY projektu?
  5. Aký je najlepší spôsob, ako odstrániť sneh z ciest cesty?

Prečo je asfaltová dlažba takou populárnou voľbou ako povrch pre cesty?

Ste v štádiu plánovania inštalácie novej príjazdovej cesty.

Pri rozmýšľaní o rôznych typoch materiálov, ktoré používajú dodávatelia a snažia sa rozhodnúť, aký druh je najlepší pre vašu vlastnú jedinečnú situáciu a potreby, sa čudujete, prečo toľko majiteľov domov má asfalt ako povrch príjazdovej cesty. Aké sú jeho dobré body? Aké sú nevýhody v tom, že má tento typ povrchu?

Všetky príjazdové materiály majú svoje výhody a nevýhody. Asfaltová dlažba sa v tomto ohľade nijako líši od akéhokoľvek iného druhu príjazdovej cesty. Existuje však viac dobrých bodov, ako zlých bodov v asfaltovej príjazdovej ceste. V skutočnosti existuje len jedna veľká nevýhoda, ktorú by sme mali oznámiť, a tak to okamžite odstráňte:

Asfaltové príjazdové cesty sú pomerne vysoké v údržbe. Ak ste boli v priebehu rokov okolo dosť asfaltových plôch a pozorovali ste, čo sa s nimi stane v priebehu času, nepochybne viete, že asfalt má sklon k prasknutiu, ak nie je verne zapečatený (pozri nižšie).

Utesnenie stojí peniaze, najmä ak máte niekoho iného prácu pre vás. A toľko, ako stojí za to, aby ste mali asfaltovú príjazdovú plochu zapečatenú, a nie zapečatenie sa nakoniec ukáže byť ešte nákladnejšie, pretože potom budete musieť opraviť (alebo najať niekoho iného na opravu) praskanie, ktoré je dôsledkom toho, že sa vaše vozidlo nezapne včas.

Našťastie existuje viac dobrých správ, ktoré sa týkajú asfaltových ciest, než sú zlé body. Ak chcete vyzdvihnúť niektoré z týchto dobrých bodov, urobíme porovnanie medzi asfaltovou dlažbou ako povrch príjazdovej a betónovej plochy. Tu sú výhody asfaltovej dlažby:

Je celkom všeobecne známe, že konkrétne príjazdové cesty môžu byť razené a farebné, aby sa zlepšil ich vzhľad, ale niektorí môžu byť prekvapení, keď zistia, že vzorovanie a farbenie sú tiež možnosti pre asfaltovú dlažbu.

Vzory, ktoré sú označené asfaltom, však stávajú viac ako rovnaké prevádzkové náklady na betón; nemáte tak veľa možností pre návrhy.

Tam, kde sú zimy ťažké, prichádzajú do úvahy dve problémy týkajúce sa príjazdových ciest: jednoduché odstránenie snehu a náchylnosť na prasknutie pred mrazom. Betónová aj asfaltová dlažba dobre funguje na prvom mieste, zatiaľ čo relatívna flexibilita asfaltovej dlažby umožňuje jej prekonať betón. Je tiež dôležité, že ak by došlo k takejto škode, môže sa premeniť asfaltová dlažba (zníženie nákladov na opravu), zatiaľ čo betón nemôže.

Rovnako ako betón, asfaltová dlažba sa musí často znovu uzavrieť, ak má trvať dlho, takže údržba je dôležitá. Ak sa chcete dozvedieť viac, prečítajte si návod na utesnenie asfaltovej dlažby .

Ako hodnotíte dlažobné kocky a iné dlažbové vozidlá ako materiály na cestách?

Dlažobné kocky a ďalšie dlážky majú svoje výhody a nevýhody. Začnime s profesionálmi:

  1. Rozmanitosť vo veľkosti a dizajne.
  2. Pohľad, ktorý hovorí: "Kvalita"
  3. Trvanlivosť.
  4. Jednoduchá oprava.

Všetci majú jeden veľký con (a dlažobné kocky, konkrétne majú dve nevýhody):

  1. Náklady.
  2. Dlažobné kocky, ktoré sú nerovnomerné, spôsobujú, že sneh je náročný.

Plávajúce dlaždice sú rozdielne vo veľkosti a prevedení, od veľkých šesťhranných dlážkových prívesov až po malé obdĺžnikové dlažby ciest a dlažobné kocky. Zatiaľ čo betónové a asfaltové povrchy môžu byť vyrobené tak, aby napodobňovali vzhľad dlážkov, viete, že to nie je skutočná vec. Autentičnosť je pre niektorých ľudí dôležitá. Napríklad, ak je vytvorenie "starého sveta" pocit je jeden z vašich terénnych cieľov, nemusia existovať žiadne náhrady za dlažobné kocky. Ak vlastníte murovaný dom, dlažobné dlažby krajkou zviažia pekne s vaším domom.

Dlážkové dlažby sú tiež odolné. Zvlášť dláždené dlážkové cesty sú prakticky synonymom dlhovekosti. Dokonca aj keď sa zlomia alebo sa uvoľnia, opravy sú dosť jednoduché, pretože ide o jednotlivé jednotky (na rozdiel od betónových alebo asfaltových povrchov). Môžu byť nahradené individuálne, takže nemáte nádej na opravu celej príjazdovej cesty.

Jednou z nevýhodných dlaždíc je však to, že z nich je ťažké odstrániť sneh , pretože na rozdiel od ostatných typov dlaždíc vytvára nerovný povrch (naozaj nerovný povrch je súčasťou ich starého svetového šarmu). Prídu aj na pomerne strmú cenu: tieto dlažby, najmä dlažobné kocky, sú drahšie ako ostatné materiály, ktoré sa tu uvažujú.

Vy ste hovorili o betóne ako materiál cesty, tak aké sú "cementové" cesty?

Jedná sa o jednoduchý prípad nesprávneho pomenovania - ten, ktorý sa zachováva v každodennom jazyku.

Betón je zmes zložená z piesku, agregátu a cementu. Cement je väzbové činidlo, ktoré pôsobí tak, že drží všetko spoločne po pridaní vody. Ľudia niekedy hovoria o "cementových cestách", ktoré odkazujú na povrchy zložené z tejto zmesi. Ale cementové príjazdové cesty sú, konkrétnejšie, betónové konštrukcie. Ak chceme byť veľkodušní, môžeme povedať, že "konkrétne príjazdové cesty" a "cementové cesty" sú pre praktické účely synonymom.

Čo znamená Údržba údržby cesty?

Údržba môže zahŕňať okrem iného:

  1. Tesnenie (pre betónové a asfaltové príjazdové cesty) .
  2. Oprava (starostlivosť o trhliny, depresie atď.).
  3. Pre kozmetické účely mnohí majitelia domov tiež dodávajú svoje príjazdové cesty s terénnymi úpravami.
  4. Odstraňovanie snehu.

Pozrime sa na to: na severe je odstránenie snehu najväčším problémom údržby príjazdovej cesty. Môžete však odstrániť potrebu ručného odstránenia snehu z príjazdových ciest inštaláciou technológie známej ako "systémy na tavenie snehu". Ak chcete inštalovať systém snehového tavenia, vaša príjazdová cesta musí byť z asfaltu alebo betónu. Viac informácií o týchto tzv. "Vyhrievaných cestách" nájdete v samostatných najčastejších otázkach týkajúcich sa snehových systémov.

Samozrejme, len málo ľudí sa rozhodne prejsť na cestu "techie" na odstránenie snehu. Ak ste konvenčnejší, poraďte sa s týmito tipmi na snehové lopaty a naučte sa, ako v zimnom období vyčistiť sneh mimo vašej príjazdovej ceste.

Upozornili ste nás na podvody, ktoré zahŕňajú lacný asfalt. Existujú legitímne spôsoby, ako ušetriť peniaze?

Teraz viete, že by ste mali byť obozretní z podvodníkov, ktorí predávajú zbytočný asfalt za výhodnú cenu (pozri vyššie), ale môžete sa diviť: "Tak ako môžem mať inštalovanú asfaltovú príjazdovú plochu za nižšiu cenu?" No, to znamená vynaložiť viac času a energie, ale je to možné.

To bude vyžadovať trochu práce na nohách a komunikáciu z vašej strany. Skontrolujte, či iní ľudia vo vašej štvrti plánujú inštaláciu asfaltových vozoviek. Ak všetci súhlasíte, že prejdete tým istým dodávateľom súčasne, všetci znížite náklady na vaše asfaltové cesty. Dodávatelia vám za takých okolností môžu ponúknuť lepšiu cenu, pretože môžu nakupovať materiál vo väčších množstvách.

Ako vyčistite konkrétnu cestu?

Konkrétne prístupové cesty vyzerajú skvele, keď sú nové. Ale škvrny, ako sú oleje, mastnoty, hrdza, plesne a pneumatiky, robia betónové cesty veľkej časti svojho lesku. Otázka: Existuje nejaký spôsob odstránenia takýchto škvŕn? Táto stránka o čistení betónovej príjazdovej cesty odporúča umývanie energie ako prvý spôsob akcie pre akékoľvek škvrny, okrem jednej spôsobenej nedávno rozlia- vaným olejom (pre ktoré je najlepším liečebným postupom). Na tej istej stránke sa uvádza, že staré olejové škvrny sú problematické a pravdepodobne nebudú úplne vynechané bez ohľadu na to, čo robíte, ale že Castrol SuperClean prináša pomerne dobré výsledky.

Podlahové cesty sa zdajú byť jasnou voľbou v prípade nepredrádateľných typov. Majú nejaké prehliadnuté nevýhody, ktoré chýba?

Susedia majú dláždenú príjazdovú cestu na svojom pozemku, na rovine. Terminológia "dláždená príjazdová cesta" označuje tú, ktorá sa skladá z relatívne nepriepustného materiálu, ako je napríklad asfalt alebo betón; voda nie je ľahko preniknutá cez tieto povrchy. Účelom tohto segmentu je upozorniť vás na možný problém s týmito povrchmi v regiónoch s ťažkými zimnými snehmi. Poznámka: podobne ako mnohí ľudia, z osobných dôvodov, títo ľudia nepoužívajú piesok ani soľ na svoj majetok, aby sa vyrovnali so zimnými ľadovými podmienkami.

Ako už bolo spomenuté v tejto sérii otázok, dláždené príjazdové cesty v skutočnosti ponúkajú určité výhody v zimnom období, napríklad po príjazdovej ceste pozostávajúcej z mnohých malých, voľných kameňov. Najpozoruhodnejšie, že môžete ľahko lopata sneh (alebo nájsť niekoho, kto ju orba ) na rovnom povrchu, bez obáv, že budete strácať polovicu vašej príjazdovej cesty v procese.

To je pozitívna stránka. Ale je tu aj negatívna stránka. Keď budete relatívne nepriepustné, voda sa bude lúpať na asfalte alebo betóne, pokiaľ nebude existovať odtok pre odtok. Ak je vaša príjazdová cesta postavená na svahu, odtok zvyčajne prúdi po povrchu a na ulicu. Dokonca aj na rovinatých plochách môže dážď zvyčajne uniknúť po ľavej a pravej strane príjazdovej cesty.

Ale čo keď je takýto prístup blokovaný? Toto sa pre niektorých bude javiť ako zvláštna otázka. Ale Northerners presne vedia, čo tu máme. Po zime silného sneženia sa príjazd susedov stane obklopený pevnými snehovými bankami na troch stranách. Zostávajúca strana - koniec, ktorý pretína ulicu - je v tieni, čo umožňuje vytvárať silnú vrstvu ľadu.

Keď sú všetky štyri strany zablokované, vytvorí sa kontajner druhov na zachytenie taveniny, ktorá vyplní príjazdovú cestu v teplejších dňoch na konci zimy alebo na začiatku jari.

V dôsledku tejto situácie susedia niekedy skončia lopatkou vody z príjazdovej cesty v neskorej zime alebo skoro na jar. Pokiaľ si nemyslíte, že v poslednej vete je preklep, a že "voda" nie je voda, je jasné: "Voda" nie je žiadna typografia. Z už uvedených dôvodov je voda, ktorá sa hromadí na príjazdovej ceste, keď nemá sneh a ľad roztavené miesto. Lúče sa tvoria počas teplejšieho, denného svetla; potom sa tieto kaluže zmrznú, keď prídu mrazivé, nočné hodiny.

Takže rozmrazenie v oblastiach ako New England, Midwest a veľa Kanady môže byť zmiešaným požehnaním. Mnoho asfaltových príjazdových ciest kolíše medzi klziskom a malým rybníkom počas roztopenia v marci. Kým voda nerozhodne, tavenie je niečo cudzieho cvičenia. To je dôvod, prečo títo susedia lopatou vody: Odhodia lopatou plnú vodu z príjazdovej cesty a zdvihnú ich cez snehové bane a na trávnik.

Zatiaľ čo táto prax úplne nerieši problém, znižuje to. Medzitým tiež rozsekali ľad, kde ich príjazdová cesta pretína ulicu a snažila sa otvoriť kanál. Akonáhle budú mať tento kanál zavedený, budú môcť vytlačiť vodu z ich príjazdovej cesty (pomocou guľkovej koľajnice alebo lopaty) vo vlnách, nechať tok po ceste a do kanalizácie.

Existuje lepšie riešenie tohto problému? No jedna alternatíva je zostať pred nárastom ľadu, kde sa príjazdová cesta stretne s cestou. Ale je to práca, ktorú máte na strane druhej. Nie je to otázka, či zaplatíte Piper, ale kedy .