Rozhovor o dôležitých otázkach pre majiteľov domov
Príjazdové brány môžu poskytnúť nielen bezpečnosť krajiny, ale aj úžasnú krásu - to je veľa zrejmé. Ale je veľa o ich inštalácii, ktoré môžu byť menej zjavné pre niekoho, kto začína ako majiteľ domu. Na riešenie takýchto problémov sme nedávno uskutočnili e-mailový rozhovor na túto tému s profesionálnym dizajnérom krajiny, Paulom Corsettim (pozri jeho krátku biografiu nižšie). Výsledky rozhovoru sa nachádzajú na súčasnej stránke aj v zdrojoch, ktoré sú tu spojené:
- Návrh a hardware brány
- Bezpečnostné brány
- Kované železné vráta
Inštalácia brány príjazdovej cesty
Začali sme s Paulom rozhovorom a položili mu otázky týkajúce sa štrukturálnych aspektov, ktoré sa musia vážiť pre každú inštaláciu, od prípadu k prípadu.
Otázka: Povedzme, že som nikdy predtým neuvažoval o tom, že by som mala pred vstupnou bránou. V dôsledku toho nemám predstavu o tom, aké náklady na inštaláciu by som mohol spôsobiť, pretože nemám predstavu o problémoch, ktorým bude inštalatér čeliť. Mohli by ste nám poskytnúť niekoľko príkladov, Pavla, o inštalačných výzvách, s ktorými sa bežne stretávate? Napríklad v chladných klimatických podmienkach, ako pôsobíte proti posúvaniu pilierov v dôsledku cyklu zmrazovania a rozmrazovania?
A. Pre jedného zákazníka sme dali dvojitú príjazdovú bránu širokú 18 stôp. Bol inštalovaný s dvoma masívnymi piliermi z cementového bloku. Sedeli na jedinom podklade, ktorý sa rozprestieral pod príjazdovou cestou, takže to bolo monolitické nalievanie betónu, opätovne vynútené kovovou kordovou tyčou.
Myšlienkou bolo, aby sa nadácia nachádzala pod úrovňou mrazu a poskytla extrémnu kontrolu nad akýmikoľvek posunmi v stĺpoch v dôsledku mrazu a pôdy. To eliminovalo šancu, že oba konce nebudú zarovnané.
Otázka: Aká je ďalšia spoločná výzva na inštaláciu, ktorú môže priemerný spotrebiteľ nevedieť?
A. Príjazdová cesta klienta, ktorú som práve spomenula, spôsobuje ďalší problém: Bol umiestnený na svahu, takže sa dvere nemohli otáčať otvorene, museli sa skĺznuť paralelne so zvyškom predného plotu. Tým sa odstránili niektoré možnosti mať bránu pre chodcov po boku príjazdovej brány. Museli sme zvážiť otvorenie príjazdovej brány smerom k objektu, aby ste mohli vytiahnuť z jednotky z vozovky bez toho, aby ste dostali vaše auto. Ale keď sme sa pozreli na svahu príjazdovej cesty, videli sme, že je príliš strmé, aby sme ich otvorili dovnútra bez toho, aby sme ich zvýšili o pár stôp na zem.
Otázka: Aké ďalšie všeobecné tipy máte pre spotrebiteľov, ktorí uvažujú o inštalácii?
A. Ďalšie úvahy by boli akékoľvek obmedzenia predpisov pre výškové a lokalizačné prekážky z vlastností alebo okrajov ciest. Bude brána príjazdovej cesty blokovať pohľad na suseda na ulicu, keď opúšťajú príjazdovú cestu ? Je to dostatočne vzdialené, pretože vozidlo môže pohodlne sedieť pri ceste pri otváraní tak, aby sa v dopravnej premávke nestalo na polceste? Ktoré predpisy sú na mieste, ktoré určujú požiarny kód a hasičský prístup k vášmu majetku?
Niečo, čo treba zvážiť, je pre tých, ktorí majú svoje dvory sneh-zorané dodávateľmi, poučiť dodávateľov, aby sbaliť sneh spôsobom, ktorý vám môže brániť v úplnom otvorení vašej príjazdovej brány.
Alebo ak je to uzamykacia brána, ako dáte svojmu dodávateľovi prístup buď na čistenie snehu, alebo na letnú údržbu, keď nie ste doma?
Kto je Paul Corsetti?
Vďaka 9-ročnému pôsobeniu v oblasti obchodu získal Paul spolu s dosiahnutím titulu a diplomu v krajinnej architektúre prostredníctvom Ryersonovej univerzity v Toronte, Kanada, bohaté skúsenosti s krajinným priemyslom. Dokáže navrhnúť prvky dizajnérskej práce na základe svojich dlhoročných skúseností s profesionálnym záhradníkom, dodávateľom a zástupcom predaja kameňa. V spolupráci s "GardenStructure.com" a jeho dizajnérskou spoločnosťou "Ruky v prírode, krajinné dizajny" (obaja sídliaci v Kanade), Paul je schopný priniesť toto poznatky svojim klientom.