Výhody a nevýhody materiálu podbehu tiež známy ako "Macadam"
Predtým, než odpoviem na otázku, ako sa cestné a cestné dráhy porovnávajú s inými druhmi z hľadiska nákladov, trvanlivosti, údržby atď., Dovoľte mi ponúknuť krátky úvod do toho, čo sa tento typ cesty skladá. Málokto z vás asi predtým nepočul, hoci mnohé cesty (obrázok) sú dláždené týmto materiálom. Ako uvidíte nižšie, jej profesionáli ďaleko prevažujú nad svojimi nevýhody, takže ďalšie úsilie na vašej strane na výskum tejto témy sa môže ukázať ako užitočné.
Čo je to dráha a čip?
Tento typ povrchu je tiež nazývaný "Macadam", meno odvodené od jeho tvorcu, škótsky inžinier menom McAdam. Ako poznamenáva Mary Bellisová vo svojej biografii McAdamovej, cesty postavené týmto spôsobom boli pôvodne prepojené vodou, predtým, ako sa vyvíjali do verzií založených na dechte, ktoré máme dnes. Problém s verziou viazanou na vodu spočíval v tom, že umožňovalo kopať príliš veľa prachu, čo je problém vyriešený používaním dechtu ako spojiva. Táto evolúcia je dôvodom, prečo sa môžete stretnúť aj s termínom "tarmacadam", ktorý zachováva pôvodný "Macadam", pričom ho aktualizuje tak, aby odrážal zlepšenia, ktoré pochádzajú z pridávania dechtu. Mimochodom, tento výraz bol skrátený na "asfaltu" a používal sa na označenie letiskovej dráhy, hoci väčšina takýchto pristávacích dráh je teraz postavená iným spôsobom.
Tu je návod na vytvorenie cestných a čipových ciest:
Hotový decht (tj kvapalný asfalt) sa aplikuje na štrk.
Toľko pre časť "decht". A čo časť "čipu"? No, zatiaľ čo decht je stále horúce, kamenné čipy sú hádzať na vrchol, aby sa mohli prilepiť na decht. Vzhľadom na to, že hlavným bodom predaja cestných a čipových vozoviek je ich vzhľad, ľudia sa zvyčajne ubezpečia, že kamenné čipy sú pekné, nie len staré kamenné čipy.
Môžete napríklad potrebovať kamene, ktoré majú určitú farbu. Potom, čo sa kamenné štiepky položia na vrchnú časť dechtu, paropladič ich pevne zatlačí.
Aké sú pozitíva a nevýhody vozových jednotiek typu "Tar-and-Chip"?
Každý materiál príjazdovej cesty má svoje výhody a nevýhody a tento typ sa v tomto ohľade nijako líši. Pozrime sa na niektoré z nich:
Výhody:
- Atraktívne.
- Cena: sú lacnejšie ako asfalt.
- Nízka údržba (len príležitostne vymeňte presunuté kamene).
- Drsný povrch potenciálne poskytuje dobrú trakciu.
- Trvanlivé.
Nevýhody:
- Je ťažké nájsť dodávateľov pre inštaláciu.
- Odstraňovanie snehu je ťažké a môže dokonca viesť k poškodeniu povrchu.
Okrem ich nádherného vzhľadu, nákladné cesty na báze dechtu a čipu stojí aj menej ako asfalt, ani sa nemusia zapečatiť, čím sa znižuje údržba dvora (a teda náklady).
Dráhy na črepe a čipy umožňujú dobrú trakciu, pretože povrchová vrstva je zložená z jednotlivých kameňov. Takže skôr ako hladký a potenciálne hladký povrch, ako je asfalt, povrch dlážkových ciest je drsný. Jednoducho sa uistite, že nájdete dodávateľa, ktorý je veľmi odporúčaný, pretože ak nie je správne skonštruovaný, rovnaká vlastnosť, ktorá dáva týmto povrchom trakciu, je tiež ťažšie ostrou a lopatou, a to všetky tie jednotlivé kamienky.
Ak si želáte byť mimoriadne opatrní pri príjazdovej ceste a udržiavať voľné kamene na svojom mieste, dajte pokyn vášmu oratému dodávateľovi, aby udržal pluhový list mierne nad povrchom (dúfajme, že váš dodávateľ dodržiava pokyny dobre). Ale ak nemáte v pláne na to, že zbytočný asi jeden palec alebo taký sneh zotrvá docela čoskoro (ako to môže na, povedzme, na svahu smerom na juh), môžete stratiť niečo z toho dobré trakcie, pre ktoré decht a čip príjazdovej cesty sú známe. V Novej Anglicku, kde žijem, môže mať dlhý čas (najmä na rovnom povrchu) asi desať centimetrov snehu a zvyčajne sa rozplýva - vytvára nebezpečenstvo.
Dráhy a čipy môžu byť krásnym doplnkom k vašej krajine. Pri pripomienkovaní trvanlivosti Macadamu sa tento starý dom zmieňuje o ďalšej výhode cestných komunikácií, pričom poznamenáva, že úniky oleja môžu byť skôr ľahko skryté.
Nájdenie dodávateľa na inštaláciu však môže byť výzvou, pretože cestné cesty a čipy nie sú tak populárne ako asfaltové dlažby.
Vďaka Dalyho dlažbárstvu vám poradíme o príjazdových cestách z tŕňa a čipov.