Klady a zápory dráhy a čipu

Hoci názov "decht a čip" nemusí byť pre vás známy, takmer ste určite videli príjazdové cesty a cesty postavené týmto spôsobom. Alebo možno to poznáte iným názvom: čip a tesnenie, tesniaci čip, makadam alebo kvapalina-asfalt a kameň. Či už je to meno, nemusí to byť prvá vec, ktorá vám príde na myseľ, keď si myslíte, že cesta. Častejšou voľbou sú materiály ako betón , štrk , dlažba alebo asfalt.

Ale len preto, že ste si asi nepočuli o dechte a čipoch, neznamená to, že by ste to nemali brať do úvahy. Určite ste určite riadili viac ako kilometre dechtových a čipových vozoviek a parkovacích miest. Je to dobrá voľba na príjazdovej ceste pre tých, ktorí chcú udržať nižšie náklady.

Cisternová cesta je nízkonákladová alternatíva k asfaltu , ktorá ponúka pevnejší povrch ako obyčajný štrk. Má tiež hrubú textúru, ktorá je oveľa lepšia, keď je vlhká alebo zasnežená, v porovnaní s liatym betónom, ktorý môže byť klzká.

Výraz "decht a čip" je termín skratky, ktorý sa vzťahuje na povrch dlažby z asfaltu (tekutej formy) a kameňa.

Ako udržať dráhu a čipu

V skutočnosti sa nevyžaduje žiadna pravidelná údržba z príjazdovej cesty. Na rozdiel od asfaltu sa nemusí pravidelne zapečatiť. To je dobrá správa. Na druhej strane odstránenie snehu môže spôsobiť problémy. Ak použijete snežný pluh na odstránenie príjazdovej cesty, môže to poškodiť povrch.

Pre dosiahnutie najlepších výsledkov dbajte na to, aby pluh prechádzal tesne nad povrchom príjazdovej cesty, potom odstráňte zbytočný sneh lopatou alebo len počkajte, kým sa roztopí. Nebudete čeliť tomuto problému, ak odstránite sneh s lopatou alebo snehom.

Ako dlho bude posledná cesta na čip a čip?

Zariadenia na výrobu dechtových a čipových vozoviek nie sú určené pre dlhé trate.

Očakávajte, že povrch zostane zdravý od 7 do 10 rokov. V tomto okamihu možno budete chcieť pridať ďalšiu vrstvu dechtu a kameňov.

Čo robí nákladná cesta a čip?

Pretože sa skladá hlavne z asfaltu a štrku, je užitočné porovnať náklady na povrch dechtu a čipu s týmito dvoma ďalšími možnosťami. Príjazdová cesta z ciest a ciest bude zvyčajne stáť približne dvakrát toľko ako štrkovitá cesta a o niečo menej ako asfaltová cesta. Očakávajte, že budete platiť v rozmedzí od 2 do 5 USD za štvorcový meter (presné náklady sa budú líšiť v závislosti od regiónu a nákladov práce vo vašej komunite). Rovnako ako pri asfaltových cestách, náklady na olej sú veľkým faktorom v nákladoch na inštaláciu. Očakávajte, že náklady na tieto príjazdové cesty sa trochu vyšplhajú, keď stúpne cena komodít ropy.

Ako je postavená cesta a čip?

Budovanie cestnej a čipovej príjazdovej cesty je dosť jednoduchý proces. Po prvé, rovnako ako u väčšiny materiálov príjazdovej cesty je inštalovaná štrková podložka. Potom sa na štrk naleje horúci kvapalný asfalt. Nasleduje nanesenie voľných kameňov, ktoré sa valcujú do asfaltu a vytvoria povrchovú úpravu. Cín a čip sa dajú inštalovať na existujúce príjazdové materiály za predpokladu, že sú v primerane dobrom stave.

Je to pri výbere tejto najvyššej vrstvy kameňov, ktoré máte na výber vzhľadom na vzhľad vašej dokončenej príjazdovej cesty. Môžete si vybrať z rôznych farieb kameňov, aby ste vytvorili jedinečný a osobne príťažlivý povrch.

Jedným z problémov pri budovaní cestnej a čipovej príjazdovej cesty je však to, že nie je veľa dodávateľov, ktorí sa špecializujú na tento typ práce. A to určite nie je projekt DIY. Predtým, ako ste sa príliš odhodlali používať decht a čip na vlastnej príjazdovej ceste, urobte nejaký internetový lov a zistite, či nájdete niekoho vo vašom okolí s potrebnými skúsenosťami a vybavením.